Schienbeinschoner

Was sind Schienbeinschoner

Schienbeinschoner sind feste Außenschalen, die der Slalomläufer mit Riemen an der Vorderseite des Unterschenkels befestigt, in der Regel über dem Skianzug. Ihre Aufgabe ist es, den Aufprall einer biegsamen Slalomstange zu verteilen und abzumildern. Die feste Außenseite wird meist durch eine weichere innere Lage ergänzt, die am Bein anliegt.

Es handelt sich vor allem um eine slalom-spezifische Schutzausrüstung, nicht um einen normalen Teil der Kinderskiausrüstung. Schienbeinschoner allein verhindern keinen Sturz, korrigieren keine falsche Spur und bieten keinen vollständigen Schutz vor Prellungen oder Knieverletzungen.

Wann braucht sie ein junger Skifahrer

Schienbeinschoner sind beim Training und bei Rennen auf langen Slalomstangen praktisch, wenn die Stange nach dem Einlenken das Schienbein treffen kann. Der Kontakt mit der Stange ist jedoch weder das Ziel der Fahrt noch ein Beweis für die richtige Technik. Entscheidend sind eine saubere Linie, Gleichgewicht und das richtige Timing der Kurve.

Bei den ersten Übungen zwischen Kegeln, Bürsten oder kurzen Stangen braucht man Schienbeinschoner in der Regel nicht. Ob sie eingesetzt werden, soll der Trainer je nach Streckentyp, Körpergröße, technischem Niveau und der Art entscheiden, wie das Kind die Tore fährt. In der Trainingspraxis werden volle Slalomstangen und Schutzausrüstung schrittweise eingeführt; das Alter allein ist dafür kein ausreichendes Kriterium.

Schienbeinschoner werden vor allem zusammen mit weiterer Slalom-Schutzausrüstung verwendet, zum Beispiel Armschonern an den Stöcken. Sie ersetzen jedoch weder den Helm noch die übrige Ausrüstung, die von den Regeln der jeweiligen Veranstaltung vorgeschrieben ist. Die FIS schreibt bei ihren alpinen Veranstaltungen den Helm vor und veröffentlicht die aktuellen Wettkampfanforderungen in den ICR-Regeln und in den Spezifikationen für die Wettkampfausrüstung.

Wie sie sitzen sollen

Die Größe wird nach der tatsächlichen Länge des Unterschenkels im Skischuh gewählt, nicht nur nach der Altersangabe des Herstellers. Der Schoner soll die Vorderseite des Schienbeins von knapp oberhalb des Skischuhrands bis unter das Knie abdecken. Er darf nicht auf die Kniescheibe drücken, das Beugen des Knies behindern oder unpassend an der Schale des Skischuhs anliegen.

Vor dem Gebrauch sollte man in voller Ausrüstung die Grund-Skistellung, eine tiefere Beugung und auch das Gehen ausprobieren. Die Schale muss zentriert bleiben und die Riemen sollen halten, ohne das Bein übermäßig zu schnüren. Ein zu langer Schoner kann an Knie oder Skischuh anstoßen; ein zu kurzer lässt einen Teil des Schienbeins frei. Eine lockere Schale kann sich beim Kontakt mit der Stange verdrehen.

Regelmäßig werden Risse, scharfe Kanten, beschädigte Innenlage und abgenutzte Schnallen oder Riemen kontrolliert. Nach einem starken Aufprall sollte der Schoner auch dann geprüft werden, wenn der Schaden auf den ersten Blick nicht deutlich ist.

Wichtige Unterscheidung in den FIS-Regeln

Ein klassischer, außen am Anzug befestigter Slalom-Schoner darf nicht mit einem zusätzlichen harten Teil verwechselt werden, das in den Skischuh eingelegt wird oder aus seinem Inneren kommt. Die FIS hat ab der Saison 2025/26 zusätzliche feste Teile als Schienbeinschoner im Inneren des Skischuhsverboten. Der Grund war die Beeinflussung der mechanischen Eigenschaften des Skischuhs und das damit verbundene Sicherheitsrisiko.

Bei gesundheitlichen Problemen lassen die FIS-Spezifikationen nur zugelassenes, weiches und in alle Richtungen biegsames Polstermaterial zu, zum Beispiel aus Gel oder Schaumstoff, und nur in begrenzten Abmessungen. Eine solche Anpassung kann nicht kurzfristig in Eigenregie vor dem Start erledigt werden. Sie muss den aktuellen Regeln und dem jeweiligen FIS-Genehmigungsverfahren entsprechen.

Für die Saison 2026/27 sind die aktuellen Ausrüstungsspezifikationen unter den offiziellen FIS-Dokumenten verfügbar. Bei einer ungewöhnlichen Konstruktion des Schoners, bei einem Teil, das in den Skischuh hineinragt, oder bei internationalen Rennen sollte immer die neueste Fassung der Regeln überprüft werden.

Typische Fehler und die Sicht des Trainers

Der häufigste Fehler ist der Kauf von zu großen Schützern „auf Vorrat“. Die Schutzausrüstung muss zur aktuellen Ausrüstung des Kindes passen. Ein Problem ist auch eine zu lockere Befestigung, verdrehte Riemen, das Anziehen über Gegenständen in den Taschen des Rennanzugs oder die weitere Verwendung eines gerissenen Schilds.

Aus trainingssicht soll der Schützer das Kind nicht dazu verleiten, die Stangen absichtlich zu treten. Sucht ein junger Skifahrer jeden Kontakt, kann er damit einen späten Schwungeinleitet, eine zu direkte Linie oder einen Gleichgewichtsverlust verdecken. Der Trainer bringt deshalb zuerst einen sicheren und flüssigen Durchgang bei und erst danach einen angemessenen Kontakt mit der vollen Slalomstange.